从2009年中国展开“十城千辆工程”算起,中国电动车产业已经发展了十一年,由于先发优势,中国在很长一段时间内都把持着“全球电动车销量冠军”这个称号。然而从最近的数据来看,形势已经被逆转了。[详情]
资讯8月19日,通用汽车在上汽通用泛亚汽车技术中心举办的科技展望日上,再次重提“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景,并公布其在中国市场的未来发展战略。同时第三代全球电动车平台、全新Ultium电池系统,以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下一代纯电动车型在现场悉数亮相,集中呈现了通用汽车强大的全球技术储备与未来产品实力。[详情]
资讯随着Taycan产品线的全面铺开,以及疑似Taycan跨界旅行版车型的紧锣密鼓测试,保时捷在纯电动车领域正在持续发力。为了能给电动车做更好的产能储备,保时捷正在着手兴建新工厂。根据斯洛伐克当地媒体报道,保时捷的全新工厂选址在该国西部城市皮尔斯恰尼(Pie??any)附近,主要生产电动车相关的零部件。[详情]
资讯近日,我们从外媒获悉,保时捷将会尽可能保证自然吸气发动机的生命周期,并与电动化产品相结合,以延长其生命周期。保时捷全系车型除911GT3系列与718GT4系列外,已经全部搭载了涡轮增压发动机,并投入了近100亿欧元的资金研发电动化的产品,推出了Taycan这样的纯电动车型。[详情]
资讯近日,我们从外媒获悉,美国能源实验室正在研究从电子废物中回收稀土元素的新方法,为制造汽车电池等领域带来更低的使用成本。[详情]
资讯近日,中升控股发布了2020年上半年的业绩公告。公告显示,中升控股发布上半年业绩,公司实现收入582.03亿元人民币,同比增长1.4%;拥有人应占利润22.9亿元,同比增长10.1%。[详情]
评论对于造车新势力来说,上市圈钱似乎是眼下唯一的生路。日前,有消息称,目前威马D轮融资的领投机构已经确定,预计本轮融资规模在50亿元人民币或者等值美金。[详情]
资讯疫情之下还能一再创造历史,特斯拉的表现显然让某些传统巨头坐不住了。[详情]
评论一年之内,蔚来汽车、理想汽车成功在美国上市,小鹏汽车也于近日向纽交所提交IPO文件,拟募资5亿美金。显然,相比传统车企谋划多年的上市路,造车新势力上市敲钟的步伐真是不一般的快。为何造车新势力都热衷于跑步上市?上市对于造车新势力真是有百利而无一弊吗?[详情]
评论电动汽车发展以来,续航里程一直是用户关注的焦点,长续航里程也一直是车企追求的目标,因此行业也衍生出了“续航焦虑”一词。到了2020年,长续航版新能源车辆不断上市。据了解,小鹏P7最高续航里程已经超过了700km,特斯拉Model 3长续航版与蔚来EC6等车辆续航也都超过600km。[详情]
评论8月19日晚,通用汽车于上汽通用泛亚汽车技术中心举办了一年一度的科技展望日,再次重提“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景,并公布其在中国市场的未来发展战略。[详情]
评论8月19日,工信部发布修订后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。规定指出,申请新能源汽车生产企业准入的,应当符合符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。[详情]
资讯8月18日,零部件供应商耐世特汽车(Nexteer Automotive)公布2020上半年财报。受疫情影响,该公司营业收入和利润均下滑,不过,该公司控制支出与投资的措施抵消了部分消极影响。[详情]
资讯据AC汽车报道,8月18日,猎豹汽车授权经销商发布一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。[详情]
评论记者日前从官方获悉,曙光股份(600303)于近日对外发布了《关于大股东股份被司法冻结的公告》,表示公司大股东华泰汽车集团有限公司(以下简称“华泰汽车”)所持有的本公司全部股份被司法轮候冻结。[详情]
资讯毫无疑问,中国汽车市场已经进入了调整期,无论是车企、经销商还是消费者,每一个参与者都到了重新调整和认识的时候。尤其是经历了今年年初的疫情考验,潜在消费者如何买到自己心仪的车型,车企又如何将产品传递给受众人群,都需要好好思量一番。[详情]
评论当传统车企在小型乘用车市场上颓势频现的时候,新能源小型代步车却如雨后春笋般层出不穷。[详情]
评论以展示国内外乘用车、商用车为主的国展新馆展区9月26日、27日为媒体日,专门接待海内外的媒体记者到场参观、采访报道;9月28日至30日是专业观众日;10月1日至10月5日为公众参观日。[详情]
资讯宁德时代正在开发一种不含镍和钴的新型驱动电池,这种新型电池将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池,而且不会使用镍或钴等昂贵金属。[详情]
资讯近日,有媒体报道称,广汽研究院院长王秋景将从广汽集团离职,目前广汽研究院的工作由常务副院长吴坚负责。8月18日,广汽集团官方表示,王秋景目前正在休假中,目前广汽研究院没有领导班子人事变动,王秋景职务也没有变化。[详情]
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