日前,一汽-大众官方宣布,截至8月中旬,旗下捷达品牌2020年累计销量已突破10万辆。今年1月份,一汽-大众曾定下了232.5万辆销量目标,其中捷达要承担20万辆的任务。由于受到疫情影响,捷达品牌在8月中旬才达到50%的目标完成率,不过随着汽车市场进一步回暖,以及“金九银十”的传统销售旺季的到来,捷达品牌仍有希望完成目标。[详情]
资讯有人说:“下载了拼多多就等于向生活低了头?!闭饩浠肮倘挥兴牡览?,毕竟在互联网时代,电商平台的兴起改变了人们的消费习惯,限制更少的渠道、更低的商品价格,往往让消费者大呼“真香”。不过最近似乎也有些例外发生,比如特斯拉,就是一个绝不愿“低头”的。[详情]
评论日前,北汽蓝谷进行非公开发行,并宣布募集资金不超过55亿元,拟投入ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目和换电业务系统开发项目三大项目。北汽蓝谷着力打造ARCFOX品牌,依托在换电领域布局多年的优势,将全力进军高端市场。[详情]
资讯日前,有海外媒体报道称,现代汽车发布消息,计划从2022年开始在位于新加坡的新工厂生产纯电动车型,该工厂制造的首款产品可能是命名为IONIQ3的紧凑跨界车型。[详情]
资讯特斯拉Model 3已连续多月在中国月销过万,不但在新能源汽车市场一骑绝尘,甚至在北上深等一线城市坐稳销量冠军,将ABB等传统豪华品牌甩在身后。[详情]
评论汽车合资长期以来都是块“香饽饽”,对国内汽车集团的成长和发展做出了很大贡献,但正所谓“失之东隅、收之桑榆”,在行业逐渐步入“高质量”发展时期,“马太效应”日趋明显,曾经的“香饽饽”俨然成了“烫手山芋”,边缘的合资品牌反而成了拖累股东双方发展的“包袱”;今年以来,这一情况更加突出,并直接影响了国内汽车集团的座次排名。[详情]
评论国内主流合资品牌在华均已推出本土化智能化及网联化系统,并形成各自推进特色。本文梳理了大众、丰田、本田、日产、通用、福特六大合资品牌的智能化及网联化系统在国内的发展现状。[详情]
评论8月24日,东风集团股份[00489.HK]发布盈利预警,截至2020年6月30日止,上半年的净利润相比2019年同期,将减少约60%左右。[详情]
资讯8月22日,一场关于汽车智能化的分享会在蔚来NIO House东方广场店举行。这是2020年车云会沙龙首次来到线下。[详情]
评论8月24日,纯电品牌高合汽车宣布首款量产车HiPhi X 配备Meridian英国之宝定制全球首个可进化数字音响系统,将于明年上半年正式交付市场。高合汽车创始人丁磊表示,这是全球顶级奢华音响品牌Meridian与中国车企的首次合作,双方联袂打造拥有至臻听觉魅力的移动音乐殿堂,凭借HiPhi X的HOA超体电子架构,未来也能通过升级不断进化,最终将为用户带来更为卓越丰富的多维出行体验。[详情]
资讯广汽集团前一段时间在资本市场非常低迷,17年之后股价一直下跌,在这波牛市来临之后才止跌。这和广汽集团这几年盈利低迷是分不开的。港股上市的北京汽车和广汽集团经历几乎相同,股价从18年初的最高点,一路下跌,到今年3月跌无可跌才开始止跌。所以这两家触底的车市要开始反弹了吗?[详情]
评论2020款新缤智(NEW VEZEL)带来“Smart&Stylish”的精享高价值,与都市“精享族”的价值观完美契合[详情]
资讯据外媒报道,8月20日,中国电池和电动汽车制造商康迪科技集团表示,该公司正试图在北美建立一家电动和越野车制造厂。[详情]
资讯大众汽车集团为什么会允许这么做呢?[详情]
评论当下,小鹏汽车闯关纽交所IPO已进入倒计时。11-13美元 ADS的单股定价区间、最高募12.71亿美元、5亿美元的意向认购额、特斯拉现有股东现身……在小鹏汽车(XPEV)8月21日更新的F-1招股书中,资本追捧的信号愈发强烈。 [详情]
评论2020年8月20日,蔚来宣布将对大定用户免费换电权益进行调整,将于2020年10月12日起正式实施。蔚来的换电模式正在不断推广建设中,车电分离的市场前景是否能为新能源汽车市场开创一片蓝海?[详情]
评论近日,第三届全球智能汽车前沿峰会(GIV2020)在广州举行。在会上,广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示,广汽集团将深入探索软件,优化智能汽车核心技术路线规划,力争在2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。[详情]
资讯据海外媒体报道,前一段时间,瑞典政府取消了自动驾驶测试项目的时间限制,此后不久,特斯拉便宣布将在瑞典展开对Autopilot(自动辅助驾驶系统)和其他驾驶辅助套件的扩展测试。此外,在几个月前特斯拉CEO马斯克曾在社交媒体上疯狂刷屏,发布Autopilot软件团队的招聘信息,并希望以此来加速特斯拉实现全自动驾驶的时间表。[详情]
评论据外媒报道,大众集团旗下高端跑车品牌保时捷已经就涉嫌操纵汽油发动机一事展开了内部调查。[详情]
资讯据外媒报道,特斯拉汽车部门总裁Jerome Guillen表示,特斯拉正在美国东北部寻求购买更多房地产,以“开设多个服务中心”。[详情]
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