最新数据显示，在竞争激烈的9月汽车销售市场，别克GL8以批发销售15,172辆，终端零售销量15,496辆，双双创下单月销售历史新高，前三季度，别克GL8累计销售106,856辆。[详情]
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10月9日，保时捷汽车发布了最新的销量信息。数据显示，2019 年前三季度，保时捷在全球交付 202,318 台跑车，与去年同期相比增长 3%。Cayenne 和 Macan 系列车型仍是主要销售车型。[详情]
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日前，奔驰公布了9月在华销量数据。数据显示，9月梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销售约6.24万辆新车，同比增长11%；1~9月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销量约为53.32万辆，同比增长4%。 [详情]
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近日，根据海外媒体报道，全新一代MINI车型将在尺寸方面进行缩减，同时针对SUV市场推出一款大于COUNTRYMAN的紧凑型SUV，新车或将命名为Traveler。 [详情]
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9月29日，广州市交通运输局官微发布信息称，2019年9月份将额外增加一次中小客车增量指标摇号。此次增加指标摇号活动将配置普通车增量指标10000个，其中单位指标1000个，个人指标9000个。这是很好的促进消费的举措。[详情]
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多次爆发缺陷隐患及陷入召回风波的本田汽车，再次成为舆论焦点。近两年，本田汽车在中国市场出现数次质量缺陷召回，当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后，本田销量持续增长，消费者仍然选择相信本田品牌。 然而有消费者反映，本田召回方案不能彻底解决问题，高速失速依旧存在。同时媒体同行在做广汽本田雅阁汽车的测试中，同样遭遇车辆失速门的情况，雅阁CVT变速箱严重漏油。 [详情]
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10月8日，日产汽车公司董事会宣布任命现任日产汽车公司高级副总裁，东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）先生为日产汽车公司代表执行官兼首席执行官。[详情]
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10月8日，奇瑞集团发布9月销量快报：9月份集团销售汽车68358辆，环比增长5%，同比增长2.4%。其中，集团单月出口8572辆，同比增长10.8%；奇瑞汽车全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列、奇瑞控股捷途产品序列均站稳月销“万辆”高地。1-9月份，奇瑞集团累计销售汽车506820辆，其中自主车型销量同比增长6.4%。[详情]
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2019年10月8日，捷豹路虎公布第三季度在华销量数据：九月，捷豹路虎在华销量同比增长18%，三季度同比增长24%，收获一年以来最佳季度表现。 [详情]
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北京时间10月8日消息，据国外媒体报道，迄今为止，在由老牌汽车制造商推出的全电动汽车中，几乎无人能与保时捷Taycan匹敌。一方面身为电动汽车阵营成员之一，另一方面还保持着经典运动轿车的驾驶特质，保时捷Taycan由此成为保时捷电动汽车系列的旗舰产品。[详情]
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被誉为“加班狂人”的奇瑞汽车董事长尹同跃，正以阿米巴管理模式将自己燃烧的激情传导给全公司，令奇瑞这个大型国企焕发出新的青春。[详情]
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美国新能源车19年9月销3.3万台、同比下降26%。19年前期美国新能源市场明显走弱，且结构分化的特征较明显，剔除明星车型MODEL3后的增速很差，尤其是插电混动市场增速-28%。中国新能源车的总体增长仍是远强于美国其他新能源车型。 [详情]
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梅赛德斯SL定义了跑车的制造方式，并在6代之后继续影响汽车设计。SL在1952年的赛车赛季中一亮相就成为了一个传奇，在5个项目赢得了4场比赛。随后的产品车本身就成了传奇，发展成为所有汽车爱好者梦寐以求的汽车。 [详情]
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随着日韩两国贸易争端的持续发酵，日本汽车在韩国的销量在9月份再次遭遇大幅度下滑。[详情]
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2019年9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，较8月下降0.8个百分点，较去年同期下降0.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。[详情]
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2010 年美国交通部的一项研究通过对超过 200 万起事故调查后发现，左转判断失误导致了其中 22.2% 的事故，而右转只占其中的 1.2%——左转发生的事故几乎是右转的二十倍。[详情]
资讯日前，沃尔沃公布了9月份的销量报告，在全球累计销量达到64,536辆，同比增长6.5%；其中，在华市场的累计销量达到14,920辆，同比增长了13%。[详情]
资讯近日，马自达公布了9月份中国市场新车销量，今年9月共销售20,619辆，扭转了态势，与8月份的17,729辆相比增长了16.3%；其中，一汽马自达销量上个月销量为9,517辆，长安马自达的销量为11,110辆。[详情]
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据外媒报道，大众集团正与其它制造商进行谈判，旨在共享其支撑保时捷和奥迪电动车型的关键技术。[详情]
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据路透社援引知情人士透露，特斯拉上海工厂将于本月晚些时候正式开始投产，但实际产能取决于许多因素，但由于收到的订单数量、新聘用员工的绩效表现、供应链等不确定因素影响，尚不清楚何时能实现年终生产目标。[详情]
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