燃油车驶进加油站,停车熄火,打开油箱盖,加油,付账,启动车辆,驶离加油站,前后不过5分钟左右。电动车驶近充电桩,停好位置,打开充电口,拔出充电枪,充电,等待,继续等待……充电难是大多数电动车主的痛。[详情]
评论伴随盛夏的到来,上半年受到疫情严重打击的汽车行业回暖加速,头部车企销售恢复迅速。8月8日,长安汽车发布最新销量数据显示,长安汽车集团7月销量达164931辆,同比增长38.5%;长安系中国品牌汽车7月销量高达123548辆,同比增长49.9%。[详情]
资讯近日,国家发展改革委副主任宁吉喆接受采访时表示,鼓励限购城市适当增加汽车购置限额,放宽新能源汽车限购,对购置新能源汽车等给予适当补贴。[详情]
资讯7月,今年的车市竞争已经进入下半场。上半年的荣光也好,破败也罢,都已成为过去式,车企们在这个传统售车淡季里,在成都车展成功举办的刺激下,甩开膀子冲销量,做品牌。上半年出现三成下滑的上汽集团也在慢慢恢复销量,试图走出这半年来的阴霾。[详情]
评论特斯拉是一个神奇的存在,个人也认为传统车企并没有能力与特斯拉正面硬钢,包括品牌力极强、甚至价格相互重叠的奔驰宝马,那是科技力量、品牌、超级快充站等诸多要素作用的结果,哪怕行业戏称“特斯拉没有售后服务”。[详情]
评论有国内媒体报道,日本丰田合成公司(ToyodaGoseiCo.,Ltd.)宣布与美国初创公司Ossia展开合作,双方致力于将无线供电技术应用于汽车座舱、智能城市等领域。[详情]
资讯鲜花与蛋糕就绪,8月6日,五菱新能源车汽车7月销量破万庆祝仪式开场。[详情]
评论有85亿人民币,你会干什么?小鹏汽车的答案是:继续融资上市。8月8日,小鹏汽车正式向SEC(美国证券交易委员会)递交IPO文件,即将成为第三家美股上市的中国造车新势力。[详情]
评论近日,广汽丰田发布了7月份的销量数据。广汽丰田在7月实现销量74,561台,比去年同期增长20%;1-7月累计销量395,449台,比去年同期增长6%。[详情]
资讯8月6日,零部件供应商天纳克公布2020年二季度营业收入下跌42%至26亿美元,去年同期为45亿美元,这主要是由于二季度全球轻型车产量较去年同比下降45%,以及疫情带来的其他影响。[详情]
资讯2017年10月,河南郑州蔡先生的奔驰E200L因发动机爆缸无法行驶,调查发现奔驰4S店为蔡先生更换的发动机中缸竟然是电商平台淘来的三无产品,多次协商无解后车主把4S店告上法院,并投诉至郑州市市场监督管理局,近日这家奔驰4S店终于缴纳了罚款。[详情]
资讯如果说2019年是长安福特加速“回血”的一年,那么2020年就是其稳健向前的一年。[详情]
评论中国车市逐渐加剧的竞争态势,不仅让车企感受到巨大压力,也让一些撑不住的车企一夜之间“暴雷”。在车市“大洗牌”过程中,海马汽车在许多人眼中,被列入将“高风险”名单的前列。[详情]
评论2020款BEIJING-EU5、BEIJING-X7迎来上市后首批车主并正式交车。同时,BEIJING汽车带来10亿新能源汽车消费券,惠及北京市民[详情]
资讯现如今,自主品牌的市场份额在逐步缩减,数据显示,2016~2019年自主品牌全年销量的市场份额为分别是42.6%、42.7%、40.1%、37.9%。今年上半年,自主品牌市场份额下滑至36.3%。[详情]
评论8月7日,上汽集团公布最新销量业绩,数据显示,上汽集团7月销量为45.76万辆,同比增长4%,环比6月下滑5%;全年累计销量为250.67万辆,同比下滑25.8%。[详情]
资讯近期,各大车企财报陆续发布。从数据呈现来看,无论是日系还是德系亦或者是美系,“亏”成为主旋律,各大车企亏损总计折算下来至少超过千亿人民币。显然,新冠疫情是造成车企销量下滑、收入亏损的重要因素,而随着中国最早走出疫情影响,中国市场已然成为多数车企的唯一增长点。[详情]
评论上周,盖世汽车探店了十几家豪华品牌的4S店,整体来看,豪车市场当前的表现相当火爆。近日,盖世汽车继续走访车市发现,和火爆的豪车市场形成鲜明对比的是,自主车市在不断承压,市场分化比较明显。有月销量数百辆的店,也有一些品牌的4S店,一个月的销量仅二十几辆[详情]
评论据外媒报道,中国电动车初创公司Karma Automotive被指控窃取一家美国汽车公司的计划,Karma曾与该公司讨论建立合资公司事宜。[详情]
资讯神州租车的归宿终于尘埃落定。[详情]
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