一般到年终的时候，大家都期待销量统计。尤其是在今年这样一个特殊的情况下。从目前的情况来看，疫情把今年砸出了一个黄金坑，自主品牌的龙头车企都表现的非常强劲。不过有人欢喜有人愁，还有很多车企今年实在是没有熬过去。[详情]
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每年的夏天和冬天，都是新能源汽车的两个高热度话题时间段，夏季怕火、冬季怕冷。 而进入冬天，又是新能源汽车的又一 "大劫 "，动力电池由于在低温环境下化学活性变低，续航出现大幅衰减，这是一种普遍的现象。[详情]
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据悉，2020年凯迪拉克品牌12月销量达27,524辆，同比增长55.9%，创下单月销量历史新纪录；更可喜的是，凯迪拉克2020年全年累计销量达到230,007辆，同比增幅8.2%，刷新入华17载以来销量历史新高！ [详情]
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2020一晃而过，从年初市场按下“暂停键”，到第二季度逐步复苏，第三季度逆势爬坡，第四季度全面恢复，中国车市走过了跌宕起伏的一年。 北京现代步步为营，坚持推进产品技术焕新，迎来了品牌、产品、技术实力的全方位突破。其中第七代伊兰特节节攀升的销量曲线，更为北京现代注入了向上的“新动力”。[详情]
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中国汽车新闻网1月6日讯站在2021回望2020，在上汽集团新四化创新战略的指引下，经过9年的发展与积累，上汽大通已然成为中国汽车品牌扬帆出海的典型代表。2020年上汽大通MAXUS逆流而上，不仅取得了全年总销量同比增长17.16%的成绩，更在海外市场节节开花，全年海外总销量达31,887辆（含海外KD台套出口），整车销量同比增幅达16.92%，同时上汽大通MAXUS远销48个国家与地区，海外累计...[详情]
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据外媒报道，1月5日，消息人士透露，现代汽车将在中国建设首个海外氢燃料电池工厂，旨在进军中国氢能源市场。现代首款燃料电池电动车NEXO（图片来源：现代）消息人士表示，现代2021年将在中国广州建设氢燃料电池工厂，并且近期已就此投资计划获得政府批准。该人士称：现代汽车正和一家中国公司谈判，将为工厂建设成立一家合资公司。预计现代最早将于本月宣布建厂消息。截至发稿时，现代尚未证实此投资计划。韩国政府人士...[详情]
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丢掉名份的江淮迎来股价大涨，似乎总有种悲凉的味道。但转念一想，大浪淘沙正是千百年来的发展规律，对于江淮、对于大众，这都是合理的结局。 尽管近两日汽车股整体有所回调，但江淮汽车却走出了显著的上涨弧线。[详情]
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面对鱼龙混杂的SUV市场，评判孰优孰劣总是头疼的事。那在这样的前提下，为了避免试错，却又能深切品味到一款迎着潮流诞生的新车，选择皓影，何乐而不为呢？物竞天择，适者生存的客观规律，自中国车市从2018年起逐步迈入成熟期，便成了所有人继续前行的铁律。尤其对于身处在SUV市场中的在局者，当整体走势发展到一定程度，加剧的市场竞争在摊薄了市场利润之际，拿出全新的解决方案，或将是重启未来的唯一路径。过去，我们...[详情]
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号称“成本杀手”的特斯拉，新年伊始再次成为行业焦点。1月1日，国产Model Y正式上市，相比之前进口版48.8-53.5万元的预售价，国产长续航版售价33.99万元，高性能版售价36.99万元，最高降幅达16.51万。[详情]
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日前，我们从上海静安官方公众号处了解到，拥有72个充电桩的全球最大特斯拉超级充电站，日前在静安国际中心正式上线，为周边用户的通勤和出行提供便利。据了解，静安国际中心位于恒丰路、天目西路交界处，集酒店、办公、商业和住宅为一体，毗邻上?；鸪嫡炯澳媳备呒埽鼙?公里内有南京西路、静安寺、人民广场等核心商圈，地理位置十分优越。该超级充电站位于静安国际中心地下3层停车场，入口处和停车场都有清晰可见的红色标牌...[详情]
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1月4日，现代汽车表示，已选择三星SDI和SK Innovation为最终的电池供应商候选者，或将为其2023年推出的电动车供应电池。现代汽车此次寻找供应商是意图为其E-GMP平台的电动车做第三次电池采购，主要供应的车型是将要在2024年量产的Ioniq 7纯电动SUV。据悉，这批订单的总价约为25万亿韩元（约合1478亿人民币），而由于订单量过大，现代将会选择至少两家供应商合作完成此项订单。据行...[详情]
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该来的还是来了！近日丰田在国内两家合资公司，在同一时间各自上市卡罗拉和雷凌年度改款车型。值得一提的是，这两款车型均搭载一款全新1.5L三缸发动机。这意味着丰田在国内市场三缸发动机车型推进上，迈出实质性一步。[详情]
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昨日，“E车汇”从拜腾汽车处了解到，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。[详情]
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随着汽车消费群体越来越年轻化，五花八门的需求成为了各大汽车主机厂主攻的大方向，近些年推出的新车型如果没有个年轻、运动、个性这样的标签，都不好意思和大家打招呼?；谡庋脑?，各大主机厂也纷纷打起了下沉策略，用更实惠的价格、更多元的选择余地、更全面的配置水准，无一不是向下沉市场迈进的手段。当然，虽然叫做低端市场，这也只是相对而言，而从面相产品来说，这块市场并不是真的低端，反而蕴藏着雄厚的潜力。要不然...[详情]
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特斯拉日前发布了第二款国产车Model Y，起售价甚至不到34万元。因此，有传言称，有意购买蔚来的车主选择退订，转而购买了Model Y。蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌辟谣称，Model Y没有对蔚来带来影响，订单量也没有什么大的变化。李斌进一步表示，特斯拉持续降价，与企业的定价策略有关，有的车企是按成本来定价，而蔚来则是以车辆全生命周期为标尺。特斯拉想做的是电动车领域的大众、福特，而蔚来对标...[详情]
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2020年已经过去，留给每个人的回忆也不尽相同。对于多数车企而言，2020年更是一道分水岭。一面是不断有企业就此滑落，甚至退出历史；另一面是在咬牙挺住与全力突破之后，终蜕变成更强大的自己。[详情]
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各个车企纷纷交出2020年成绩单。近日，凯迪拉克公布了2020全年在华销量成绩。数据显示，凯迪拉克2020年共销售230007辆车，同比增长8.2%，刷新了入华17载销量历史新高。其中12月销量27524辆，同比增长55.9%，同样创下单月销量新高?！嚎侠薠T5』具体来看。SUV方面1-12月累计销量146678辆，同比增长27.1%。其中凯迪拉克XT4全年销量58032辆，同比增长23.3%...[详情]
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崔东树称：特斯拉产品国产化后正在逐步改变行业定价规则，尤其是改变了SUV的高溢价的默认规则。[详情]
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2020年12月31日，比亚迪发布公告称，拟筹划控股子公司比亚迪半导体分拆上市。而在十天前，比亚迪就接受新加坡政府投资公司的投资调研问题也发布了公告，宣称将加快推进比亚迪半导体分拆上市，并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营，不断提升公司整体价值。在年末一众主机厂埋头冲刺业绩之际，比亚迪接连加码，高调宣布加速半导体业务市场化运营，其分拆上市的决心可见一斑。从重组到分拆，比亚迪半导体的步...[详情]
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近年来，新能源汽车利好政策频发，2020年11月，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，计划到2023年，纯电动汽车将成为新车销售市场的主流。从年销量不足万辆到突破百万辆，我国新能源汽车产业日渐成为引爆资本市场的热门行业。据企查查大数据研究院发布的《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示：2020年我国新能源汽车行业融资总金额首次突破千亿元，同比大涨159.4%。数据...[详情]
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