2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。[详情]
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7月13日，中国汽车技术研究中心（以下称“中汽中心”）公布了2020年6月国内车市上险数据。[详情]
资讯7月13日，工信部装备司发布开展2019年度乘用车企业“双积分”交易与负积分抵偿工作的通知。通知明确，即日起，企业可通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能汽车积分管理平台开展平均燃料消耗量积分转 受让、新能源汽车积分交易、负积分抵偿报告提交等工作。[详情]
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据外媒报道，戴姆勒集团人力资源主管 Wilfried Porth在接受德国新闻机构DPA采访时表示，该公司需要裁撤的员工将超过此前宣布的1.5万人。Porth并未透露裁员的确切数字，只是表示，“新的裁员计划将超过此前公布的数字，这对集团来说是必要的?！?a href="http://m.crfdk.cn/show-10-22940-1.html" target="_blank" title="戴姆勒计划扩大裁员规模 将超过1.5万人">[详情]
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6月，国内狭义乘用车销量达到165.4万辆，环比再增长2.9%，实现自3月以来连续4个月的增长走势；高档车表现独占鳌头：6月零售量同比增长27%，环比增长9%，市场份额更是创出14.9%的历史新高。[详情]
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相关机构预计，欧洲市场今年汽车销量将创纪录地下降25%，成为有记录以来最大百分比降幅，年度销量则将降至2013年以来的最低水平。[详情]
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中国汽车工业协会近期公布6月汽车工业经济运行情况：6月，我国汽车产销延续回暖势头，分别达到232.5万辆和230.0万辆，环比增长6.3%和4.8%，同比增长22.5%和11.6%。[详情]
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当地时间7月9日，捷豹路虎公布了2020 21财年一季度（2020年4月-6月）零售数据。[详情]
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二季度，BBA延续回升势头，交出了令人振奋的“答卷”。其中，奔驰、宝马在华销量均超20万辆，同比增幅达到两位数。从上半年来看，奔驰依然保持领先，并从宝马手中再度夺回国内高档车市“半程”销量冠军。比之两位“德国老乡”，奥迪在二季度及上半年，尚有一定差距。[详情]
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根据工信部合格证产量数据，2020年6月新能源乘用车产量为7.87万辆，同比下跌29.9%，环比上涨15.43%。[详情]
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买领克05等了两个月仍然无法提车，车主要求4S店退还定金，却被告知定金不可退，车主怒叱“这是4S店的霸王条款”。[详情]
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今天是国内成品油调价的窗口，汽、柴油每吨均上调100元。全国平均来看，92号汽油每升上调0.08元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.09元。[详情]
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7月10日，华人运通与微软在2020世界人工智能大会云端峰会（WAIC 2020）上宣布双方达成战略合作，依托微软小冰人工智能技术，共同在高合汽车上落地全球首个主动式人工智能伙伴HiPhiGo，致力于从智慧车机的前装设计阶段开始提供整体解决方案，为用户提供更好的交通出行体验，促进人工智能与交通行业的创新融合发展。[详情]
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7月10日上午，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。[详情]
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7月10日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布最新在华销量表现：延续今年第一季度末的回稳上升趋势，捷豹路虎第二季度在华销量逐月攀升，至6月末，捷豹与路虎双品牌在华销量均实现了连续4个月的环比增长，6月销量比5月增长10%。[详情]
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7月10日，力帆股份（601777）发布公告称，因不能清偿到期债务，10家子公司（力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆进出口等）被债权人向法院申请进行重整，如果法院正式受理对公司的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险并被实施破产清算，公司股票也面临被终止上市的风险。[详情]
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在大众集团入股后，江淮汽车已经连续第二个月交出了“上涨”成绩单。日前，江淮汽车公布了6月份产销快报，根据数据，这家企业当月售出汽车41400辆，同比上涨30.37%[详情]
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据外媒报道，在特斯拉的引领下，英国电动汽车销量快速提升。今年6月，英国汽车整体销量从5月的20,000辆提升到了145,000辆，但是与去年同期相比仍下降35%；然而纯电动汽车销量同比提升261%；今年前六个月，纯电动汽车累计销量同比提升158%。[详情]
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据外媒报道，7月9日，欧盟最高法院裁定，购买装有柴油排放作弊软件的大众买家可以在车辆购买国起诉大众，无须到集团所在地德国寻求补偿。[详情]
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根据工信部合格证产量数据，2020年6月共产出新能源汽车91,326辆，环比增长21.4%。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年6月装机量约为4.7GWh，同比下降28.94%，相比上月缩窄了约10个百分点，环比方面则上涨了33.8%。[详情]
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